Agar siz avtomobilingizning konditsioner tizimini freon bilan zaryadlagan bo'lsangiz va u hali ham ishlamayotgan bo'lsa yoki sizda yangi AC kompressor o'rnatilgan bo'lsa, unga moy quyish kerak bo'lishi mumkin. Agar sizda qaytaruvchi mashinangiz bo'lmasa, avtotransport vositangizni sertifikatlangan mexanikka olib boring, uni freonni AC tizimidan olish kerak. Agar sizda ba'zi mexanik bilimlar va qayta tiklash mashinasi bo'lsa, bosimni pasaytirish va sovutgichning atmosferaga chiqishini oldini olish uchun AC kompressorini olib tashlashdan oldin freonni qo'lga oling, bu atrof -muhit uchun zararli va ko'p joylarda noqonuniydir. Keyin siz kompressorni olib tashlashingiz, yog'ni to'kib tashlashingiz, kompressorni to'ldirishingiz va uni mashinangizga qaytarishingiz mumkin, shunda freonni qaytaruvchi mashinadan zaryad qilishingiz mumkin.
Qadamlar
3dan 1 qism: AC kompressorini olib tashlash
Qadam 1. Dvigatelni o'chiring va kaputni ochib AC kompressorini toping
Kaputni oching va AC kompressoringiz uchun avtomobilning old qismidagi chap tomonga qarang. Kamarlari, naychalari va simlari ulangan kumush metall tsilindrni qidiring. Kompressorni ko'rishga xalaqit beradigan katta shlanglarni tekshiring.
- Agar siz AC kompressorini topa olmasangiz, egasining qo'llanmasini tekshiring yoki uning joylashuvini aniqlash uchun avtomobilingizning markasi va modelini onlayn qidiring.
- Avtomobilni tekis joyga qo'ying va to'xtash tormozi yoqilganligiga ishonch hosil qiling.
- Agar siz kompressorni olib tashlayotganingizda dvigatel faol bo'lsa, siz o'zingizni hayratda qoldirishingiz mumkin.
2 -qadam. Avtomobilni jekka qo'ying va kompressor yaqinidagi shinani olib tashlang
Avtotransport vositasidan foydalaning va uni old g'ildirak yonida, avtomobil ramkasidagi ulanish nuqtasi ostiga qo'ying. Shinani dazmol bilan olib tashlang va AC kompressorini ochib qo'ying.
Shinalar ustidagi dvigatelda kompressorning himoya qoplamasini ko'rishingiz kerak
Ogohlantirish:
Yuk mashinasini g'ildirak bloklari bilan mahkamlang va mashina tagida ishlashdan oldin uning ostiga kriko qo'ying!
Qadam 3. O'rnatish murvatini echib, himoya qoplamasini echib oling
AC kompressor ustidagi himoya qopqog'idagi o'rnatish murvatini burab qo'yish uchun rozetkali kalitni ishlating. Avtomobil qopqog'ini echib oling va uni bir chetga qo'ying, shunda uni keyinroq qayta o'rnatishingiz mumkin.
Boltlarni plastik to'rva ichida saqlang, shunda ularning hech biri yo'qolmaydi
Qadam 4. Kamar ustidagi nonni gevşetin va kamarni kompressordan chiqarib oling
Kompressorda siz kamar va kasnaklar tizimini ko'rasiz. G'altakning g'ildiragini bo'shatish uchun kalitni ishlating, shunda siz kamarni bo'shata olasiz. Kamarni kasnagining chetidan siljiting, shunda uni keyinroq osongina almashtirish mumkin.
Nonni kasnaqdan olib tashlamang. Kamarni bo'shatish uchun uni bo'shating
Qadam 5. Tel konnektorini kompressordan uzing
Kompressorda quvvat manbai sifatida unga ulangan plastik sim bo'ladi. Simni kompressorga ulangan joyni tuting va uzing.
- Avtomobilga simni osib qo'yishiga ruxsat bering, shunda uni keyinroq qayta ulashingiz mumkin.
- Simni ajratish uchun ulanish nuqtasida plastik yorliqni bosish kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 6. Bosim chiziqlarini ushlab turgan murvatlarni burab, ularni olib tashlang
Yuqori va past bosimli chiziqlar- bu kompressorning orqa qismidan chiqadigan 2 ta chiziq. Katta chiziq-past bosimli chiziq, ingichka chiziq-yuqori bosimli chiziq. Bosim liniyalarini kompressoringizga ulaydigan murvatlarni chiqarib oling va ularni kompressordagi valflardan ajrating.
Siz ochmaguningizcha, bosim chiziqlari muhrlangan bo'lib qoladi, lekin kompressorni olib tashlaganingizda, uning chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun freon qo'lga olinishi kerak
Qadam 7. Qayta tiklash mashinasini kompressordagi valflarga ulang
Qayta tiklash mashinasi - bu kompressordagi bosimni bo'shatish va freonni atmosferaga chiqmasligi uchun ushlab turish uchun ishlatiladigan qurilma. Qaytaruvchi mashinadan 2 klapanni kompressor ustidagi yuqori va past bosimli valflarga ulang, ularni vana ustuni ko'taring, bosim klapanlari ustiga siljiting va keyin yopib qo'ying.
- Yuqori bosimli valf past bosimli valfdan kattaroq bo'ladi.
- Kompressor ustidagi bosim klapanlari siz qaytaruvchi mashinaning valfi bilan ochilmaguncha muhrlanadi.
- Qayta tiklanadigan mashinalarni avtomobil ta'mirlash ustaxonalarida topishingiz mumkin.
- Qayta tiklash mashinalarining narxi 400-1000 dollar orasida bo'lishi mumkin.
Qadam 8. Vanalarni ochish uchun ularni burang va freonni ushlash uchun mashinani yoqing
Kompressordagi valflarni aylantiring, keyin qaytaruvchi mashinadagi vanalarni oching. Keyin, kompressordan freonni olish uchun mashinani yoqing. Bosim o'lchagichlari kompressor bo'sh ekanligini o'qmaguncha mashinaning ishlashiga ruxsat bering. Mashinani o'chiring, vanalarni yoping va kompressordan uzing.
Freon qaytaruvchi mashinada ichki tankda saqlanadi, shuning uchun siz keyinchalik kompressoringizni to'ldirishingiz mumkin
Qadam 9. 4 ta o'rnatish murvatini burab, kompressorni chiqarib oling
Barcha chiziqlar, simlar va kamarlar uzilgan holda, kalitni ishlatib, kompressorni avtomobilga ulaydigan 4 ta o'rnatish murvatini burab qo'ying. Avtomobilingizning dizayniga qarab, kompressorni dvigatelning yuqori qismidan yoki uning ostidan chiqarib oling.
Boltlarni bir joyga to'plang, shunda ularni yo'qotmaysiz va keyin ularni osongina almashtirishingiz mumkin
3 -qismning 2 -qismi: yog'ni to'kish va almashtirish
Qadam 1. AC kompressorining orqa qopqog'ini echib oling
Kompressorni qo'lingizda ushlab turing va uning orqa qismidagi qora qopqoqni toping. Qopqoqni kompressordan chiqarib olish uchun uni qo'lingiz bilan oching.
Qopqoqni gevşetmek uchun kalitni ishlatish kerak bo'lishi mumkin, shuning uchun uni qo'l bilan olib tashlashingiz mumkin
Qadam 2. Kompressorni teskari ushlab turing, undan eski yog'ni to'kib tashlang
Kompressordan eski yog'ning hammasini plastik idishga soling, shunda uni keyinroq to'g'ri tashlashingiz mumkin. Kompressordan yog'ning to'liq oqishiga ishonch hosil qiling.
Hali ham moyi bor kompressorga yangi moy qo'shilishi toshib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa kompressorni shikastlashi yoki uni qayta o'rnatishda ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin
Qadam 3. Kompressoringizga qanday moy kerakligini bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring
Qaysi turdagi va qancha kompressorga ehtiyoj borligini bilish uchun egasining qo'llanmasini ko'rib chiqing. Ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan moyni sotib olganingizga ishonch hosil qiling.
- Masalan, sizning AC kompressoringizga PAG 46 moyidan ko'ra R134a sovutgich moyi kerak bo'lishi mumkin. Kompressorga noto'g'ri yog'ni qo'yish zarar etkazadi.
- Agar sizda qo'llanma bo'lmasa, AC kompressoringiz haqida ma'lumot olish uchun avtomobilingizning markasi va modelini Internetdan qidiring.
Maslahat:
Kompressoringizda yoki avtomobil qopqog'ining tagida stikerni qidiring, unda qanday moy va qancha kompressor qo'shish kerakligi ko'rsatilgan.
Qadam 4. Kerakli turdagi moyni va miqdorini qo'shing va orqa qopqog'ini mahkamlang
Ochiq uchi yuqoriga qarab turishi uchun kompressorni ushlang. Teshikka mos keladigan huni joylashtiring va asta -sekin yog'ning tavsiya etilgan miqdori va turini quying. Keyin, orqa qopqoqni mahkamlang va kalit bilan mahkamlang, shunda u mahkamroq bo'ladi.
- Yog 'to'kish ehtimolini kamaytirish uchun uni asta -sekin to'kib tashlang.
- Qo'shimcha yog 'qo'shmang, hatto kompressor to'liq ko'rinmasa ham.
Qadam 5. Debriyaj plitasini 3-4 marta aylantirib, kompressorni aylantiring
Debriyaj plitasi - bu kompressordagi qora disk bo'lib, u milni aylantiradi, u kompressor bo'ylab aylanishi uchun yog'ni so'rib oladi. Kompressorni qo'lda ushlab turing va kompressorning ichki qismidagi yog'ni qayta ishlash uchun debriyaj plastini bir necha marta aylantiring.
3dan 3 qism: AC kompressorini o'rnatish
Qadam 1. Kompressorni siz olib tashlagan 4 ta murvat bilan o'rnating
Kompressorni asl joyiga qaytaring. 4 ta o'rnatish murvatini kalit bilan o'rnating va ularni yaxshilab torting, shunda kompressor ishonchli va qimirlamaydi.
Hech qanday harakat yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun kompressorni qo'llaringiz bilan silkiting
Qadam 2. Qayta tiklanadigan mashina vanalarini kompressorga ulang
Qayta tiklash mashinasi klapanining yuqori qismidagi tiqinni orqaga torting. Qayta tiklash mashinasidagi klapanlarni kompressordagi bosim chizig'ining valflari ustiga siljiting va ularni ulash uchun yorliqni pastga bosing.
Kompressor ustidagi klapanlarni qaytaruvchi mashinaning klapanlari ochilmaguncha yopiq qoladi
Qadam 3. Vanalarni oching va freonni tiklash uchun mashinani yoqing
Qayta tiklash mashinasi ulangan bo'lsa, kompressordagi valflarni oching, so'ngra mashinadagi valflarni oching. Mashinani tiklash parametriga o'rnating va keyin uni yoqing. Tank bo'sh bo'lganda, mashinani o'chiring, vanalarni yoping va kompressordan uzing.
Tankda saqlanadigan freon uni zaryad qilish uchun kompressorga o'tkaziladi
Qadam 4. 2 ta bosim chizig'ini kompressorga qayta ulang va murvatlarni almashtiring
Yuqori va past bosimli chiziqlarni kompressorga qaytaring. Boltlarga mahkam o'rnashib turadigan qilib, ularni murvat ustidagi kalit bilan almashtiring va mahkamlang.
Ulanishiga ishonch hosil qilish uchun bosim chiziqlarini sekin torting
Qadam 5. Tel ulagichni kompressorga ulang
Tarmoq ulagichining 2 tomonini tekislang va ularni qayta ulash uchun bir -biriga itaring. Ulanganligiga ishonch hosil qilish uchun simlarni yumshoq torting.
Simlar ulanganda siz "sekin urish" yoki "yopish" ni eshitishingiz mumkin
Qadam 6. Kompressor kamarini kasnaklar ustiga qaytaring va nonni torting
Bo'shashgan kamarni kompressordagi kasnaklar ustidagi dastlabki holatiga qaytaring. Keyin, kasnaqdagi yong'oqqa mos keladigan kalitni oling va kamar tortilguncha mahkamlang.
- Kamar cho'ziladigan darajada qattiq bo'lmasligi kerak.
- Kamar bo'shashib qolmasligiga ishonch hosil qiling, aks holda u harakatlanayotganda sirg'alib ketishi mumkin.
Qadam 7. Plastik qoplamani almashtiring va shinani joyiga qo'ying
Plastik qoplamani joyida ushlab turing va murvatlarni o'z uyalariga suring. Qoplama mustahkam bo'lishi va silkitmasligi uchun murvatlarga mahkamlash uchun kalitni ishlating. Shinani mashinaga qaytaring va barcha yong'oqlarni mahkamlash uchun g'ildirakli temirdan foydalaning.
Maslahat:
Yong'oqlarni yulduzcha naqsh bilan almashtiring va ularni alohida -alohida torting, shunda shinalar tekis va mustahkam bo'ladi. Xavfsizlik xavfini oldini olish uchun yong'oqlarni egasining qo'llanmasida ko'rsatilgan tork xususiyatlariga mahkamlang.
Qadam 8. Jekni olib tashlang va kompressorni sinab ko'rish uchun dvigatelni ishga tushiring
Avtomobilni erga tushirish uchun kriko tutqichini burang. Jekni olib tashlash uchun avtomobil ostidan suring. Dvigatelni ishga tushiring va kompressor ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun kompressordagi kamar aylanayotganini tekshiring.
