Trubka klapanlarini qanday moylash kerak: 11 qadam (rasmlar bilan)

Mundarija:

Trubka klapanlarini qanday moylash kerak: 11 qadam (rasmlar bilan)
Trubka klapanlarini qanday moylash kerak: 11 qadam (rasmlar bilan)
Anonim

Trubka mashhur va ko'p qirrali guruch cholg'u asbobidir. Ko'p komponentlar, shu jumladan, og'iz bo'shlig'i, valflar va slaydlar asbobning o'ziga xos, yorqin va jazli ovozini yaratish uchun birgalikda ishlaydi. Zamonaviy trubka egilgan guruch trubasidan yasalgan va uchta pistonli klapanga ega. Bosilganda, bu valflar trubaning trubkasi uzunligini o'zgartiradi va asbob balandligini o'zgartiradi. Asbobni yaxshi holatda ushlab turish uchun bu vanalarni muntazam va to'g'ri yog'lash muhim.

Qadamlar

2 -qismning 1 -qismi: Yog 'tanlash

Neft trubkasi klapanlari 1 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 1 -qadam

Qadam 1. Valf yog'ini tanlang

Vana yog'i karnayni tozalash va moylashga yordam beradi, bu sizga trubkangizni yanada samarali ijro etishga yordam beradi va uni ko'pchilik musiqa do'konlarida yoki turli xil onlayn sotuvchilarda sotib olish mumkin. asosli yog'lar va neftga asoslangan yog'lar. Ikkalasi o'rtasida qaror qabul qilish ko'pincha shaxsiy xohish va sizning asbobingiz bilan qaysi biri yaxshiroq ishlashini aniqlash masalasidir.

  • Neftga asoslangan moy yangi karnay bilan yaxshi ishlaydi. Neft yog'i engilroq va eskirgan karnaylarda unchalik samarali bo'lmaydi. Agar siz uni eski asbobda ishlatsangiz, bu moyni tez -tez takrorlashingiz kerak bo'ladi.
  • Sintetik yog'lar odatda qimmatroq, lekin ular qattiqroq klapanlarda ishqalanishni kamaytiradi. Bundan tashqari, bu yog'lar tez bug'lanib ketmaydi, shuning uchun siz bu turdagi moylash materiallari bilan vanalaringizni muntazam ravishda yog'lashingiz shart emas.
  • Qaysi birini yoqtirishini bilish uchun har xil turdagi va valfli yog'larni sinab ko'ring. Har bir insonning tajribasi turlicha bo'ladi, va moy har bir kishining tupurigiga turlicha munosabatda bo'ladi!
  • Sintetik yog'lar va neftga asoslangan yog'larni bir-biriga aralashtirmasligingizga ishonch hosil qiling.
Neft trubkasi klapanlari 2 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 2 -qadam

Qadam 2. Silikon asosidagi yog'lardan saqlaning

Ba'zi valf moylariga silikon yoki surtma qo'shilgan. Bulardan qochish kerak. Bu yog'lar namlikning ko'payishiga yordam berishi mumkin, bu esa trubaning pistonlari, korpuslari va slaydlarida korroziyaga olib kelishi mumkin.

Agar yog 'yorlig'ida "ishlatishdan oldin yaxshilab silkiting" deb yozilgan bo'lsa, bu uning silikon asosidagi moy ekanligini ko'rsatishi mumkin. Vana yog'ini sotib olishdan oldin, etiketkalarni o'qiganingizga ishonch hosil qiling

Neft trubkasi klapanlari 3 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 3 -qadam

Qadam 3. Uyda ishlab chiqarilgan yog'larni ishlatmang

WD-40-dan foydalanib, karnay klapanlarini moylash uchun uyingizda topilgan mineral moy, zaytun moyi yoki boshqa moylardan foydalanish tavsiya etilmaydi. Garchi ulardan foydalanish oson bo'lishi mumkin bo'lsa -da, ulardan foydalanish jozibali bo'lishi mumkin bo'lsa -da, to'g'ri valf yog'ini sotib olishni kutish oqilona. Uyda ishlatiladigan bu vositalar guruch asbobiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

2 -qismning 2 -qismi: Vanalarni moylash

Neft trubkasi klapanlari 4 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 4 -qadam

Qadam 1. Trubkangizni joylashtiring

Boshlash uchun siz kranlarni moylash uchun karnayni tekis yuzaga qo'yishni xohlashingiz mumkin, yoki barmoqlaringizni valf qobig'iga o'ralgan holda ushlab turishingiz mumkin. Siz uni tekis yuzaga qo'yasizmi yoki ushlab turasizmi, karnayni qulab tushmasligiga va asbobga zarar etkazmasligiga ishonch hosil qiling. Qurilmani tasodifan yiqitib yubormaslik uchun, ko'p harakatlanmaydigan, tinch joyda klapanlarni moylash tavsiya etiladi.

Neft trubkasi klapanlari 5 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 5 -qadam

2 -qadam. Valflarni birma -bir yog'lang

Vana qopqog'ini soat sohasi farqli o'girib burab, keyinroq osonlik bilan kira oladigan tomonga joylashtiring. Qopqoq muvaffaqiyatli olib tashlanganida, valfni yuqoriga suring. Vana uni ko'rish uchun etarlicha baland bo'lganligiga ishonch hosil qiling, lekin uni asbobdan to'liq olib tashlamang. Valflarni asbobga qayta o'rnatish, agar ular to'liq olib tashlansa, qiyin bo'lishi mumkin.

Neft trubkasi klapanlari 6 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 6 -qadam

Qadam 3. Yog 'tomchilari qo'shing

Vana qisman korpusdan tashqarida bo'lsa -da, valfning pastki qismiga milga ko'p miqdorda yog 'qo'ying. Asbobga juda ko'p yog 'qo'shilishidan xavotir olmang. Garchi ba'zilari karnayini yog 'bosishni yoqtirmasa -da, bu asbobga zarar etkazishi haqida hech qanday dalil yo'q. Yog 'teshiklarga va trubaning ichiga kirmasligiga ishonch hosil qiling.

Yog 'ustida qoldiq yig'ilsa, klapanlar yog'dan keyin yopishqoq bo'lib ko'rinishi mumkin. Buni tuzatish uchun valfni muloyimlik bilan chiqarib oling va toza mato bilan artib oling. Trubkaga qayta joylashtirishdan oldin valfni qayta yog'laganingizga ishonch hosil qiling

Neft trubkasi klapanlari 7 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 7 -qadam

Qadam 4. Valfni yog 'bilan yoping

Yog 'klapanga qo'shilgandan so'ng, klapanni bir necha marta yumshoq qilib yuqoriga va pastga siljiting. Bu harakat valf va valf korpusining etarlicha yog 'bilan qoplanganligini ta'minlashga yordam beradi. Etarli va hatto soqol bilan trubkadagi valf harakati tezroq va silliq bo'ladi, bu asbobni chalishni osonlashtiradi va zavqlantiradi.

Neft trubkasi klapanlari 8 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 8 -qadam

Qadam 5. Valfni to'g'ri holatiga qo'ying

Valfni korpus ichiga pastga suring. Vana yo'riqnomasining joyiga bosilishini eshitmaguningizcha valfni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Tugmani eshitganingizdan so'ng, uning to'g'ri ishlayotganiga, oson harakatlanayotganiga va mahkam o'rnida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun valfni bir necha marta bosing.

Neft trubkasi klapanlari 9 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 9 -qadam

Qadam 6. Vana qopqog'ini almashtiring

Vana joyiga mahkam o'rnashgan holda, vana qopqog'ini qaytaring va soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'ying, shunda u mahkam o'rnashadi. Vana qopqog'ini to'g'ridan -to'g'ri ipga qo'yish kerak. Qopqoqni joyiga mahkamlanganda burchak ostida emasligiga ishonch hosil qiling. Burchakli qopqoq ipning shikastlanishiga olib kelishi mumkin va kelgusida moylash seanslarida qopqoqni to'g'ri mahkamlab bo'lmaydi.

Neft trubkasi klapanlari 10 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 10 -qadam

Qadam 7. Havo oqimini tekshiring

Havo asbobdan to'g'ri chiqayotganiga ishonch hosil qilish uchun karnayga puflang. Agar klapanlarni mahkamlagichga to'g'ri joylashtirmasa, asbobni ijro etish imkonsiz bo'ladi. Agar havo trubadan o'tmasa, klapanlarning noto'g'ri o'rnatilgani aniqlangan. Valflarni birma -bir tekshirib ko'ring, ular o'z uyalariga to'g'ri joylashtirilgan.

Neft trubkasi klapanlari 11 -qadam
Neft trubkasi klapanlari 11 -qadam

Qadam 8. Vanalarni tez -tez yog'lang

Har safar o'ynaganingizda klapanlarni moylashning hojati yo'q, lekin ularni har haftada 2-3 marta yog'lash yoki klapanlar iloji boricha samarali harakatlanmaganda yog'lash muhim. Bu asbobni toza saqlashga, asbobning uzoq umrini yaxshilashga va korroziyani oldini olishga yordam beradi. Aytmaslik kerakki, bu asbob chalishni osonlashtiradi va zavqlantiradi!

Maslahatlar

  • Klapanlarni aralashtirib yubormasliklari va birdaniga karnayga noto'g'ri joylashtirmasliklari uchun ularni birma -bir yog'laganingizga ishonch hosil qiling.
  • Klapanlarning tepasiga barmoqlar qo'yilgan joylarga yog 'to'kib yubormang, aks holda silliq bo'ladi va barmoqlaringizni siljitmasdan tepaga qo'yish qiyin bo'ladi.

Tavsiya: